Kabina lakiernicza wodna do długich profili metalowych

Kabina lakiernicza z kurtyną wodną do długich profili metalowych | Pionowa linia malarska z przechwytem mgły lakierniczej z tyłu

01   DEFINICJA I POZYCJONOWANIE

Kabina lakiernicza z kurtyną wodną to zamknięta stacja malarska, w której tylna ściana posiada stale płynącą warstwę wody. Mgła lakiernicza, która nie osiada na obrabianym przedmiocie, jest zasysana do tej warstwy, spłukiwana do zbiornika i usuwana z powietrza, zamiast pozostawać w powietrzu w warsztacie lub obciążać jednorazowy filtr suchy.

Przedstawiona tutaj konfiguracja jest przeznaczona do długich profili metalowych — elementów rurowych, odcinków poręczy, elementów ram, belek półkowych i podobnych części wytłaczanych lub fabrykowanych — wykańczanych na biało. Części są zawieszane pionowo w gęstym rzędzie na przenośniku górnym, tak aby każda powierzchnia była odsłonięta, a kurtyna wodna działa za nimi, na końcu ścieżki przepływu powietrza.

Jest to aplikacja farby ciekłej, a nie malowanie proszkowe. Proszek jest odzyskiwany na sucho przez cyklony i filtry kartuszowe; woda by go zniszczyła. Działająca kurtyna oznacza, że powłoka jest ciekła, a kabina jest systemem mokrego przechwytywania mgły lakierniczej.

KIEDY TA KONFIGURACJA JEST WŁAŚCIWA

· Części są długie i smukłe i wymagają pokrycia wszystkich powierzchni w jednym przejściu

· Wykończenie jest w jasnym lub białym kolorze, gdzie mgła lakiernicza unosząca się w powietrzu byłaby widoczna jako drobne plamki na mokrej powłoce

· Wielkości produkcji są na tyle duże, że suche filtry wymagałyby częstej wymiany

· Powłoka jest na bazie rozpuszczalników lub wytwarza lepki mgłę lakierniczą, która szybko obciąża suche filtry

· Czyste środowisko pracy i czysta ścieżka wyciągu są częścią wymagań

W przypadku bardzo małych wolumenów lub krótkich serii z częstymi zmianami kolorów, kompaktowa kabina z filtrem suchym może być bardziej ekonomicznym rozwiązaniem. CoatTech poinformuje o tym, jeśli tak będzie.

02   DLACZEGO KURTYNA ZNAJDUJE SIĘ ZA ELEMENTEM OBRABIANYM

Tylna ściana jest końcem ścieżki przepływu powietrza i właśnie dlatego tam znajduje się kurtyna. Powietrze jest zasysane od przodu kabiny, przez operatora i obrabiany przedmiot, w kierunku tyłu. Wszystko, co nie trafi na część, przemieszcza się z tym powietrzem i napotyka warstwę wody.

W tym momencie dzieją się cztery rzeczy.

Mgła lakiernicza jest przechwytywana. Mgła lakiernicza uderza w ciągłą warstwę wody i jest spłukiwana do zbiornika poniżej. Nie dryfuje z powrotem do warsztatu i nie osiada na świeżo pomalowanej powierzchni, która jest jeszcze mokra.

Mokra powłoka jest chroniona. Biała warstwa nawierzchniowa pokazuje każdą cząstkę, która na nią pada. Poprzez ciągłe usuwanie unoszącej się mgły z obudowy, kurtyna pozwala utrzymać czystość jasnego koloru przez cały cykl produkcyjny.

Wentylator i kanały są chronione. Lepka mgła lakiernicza nigdy nie dociera do wentylatora wyciągowego, wirnika ani komina, dzięki czemu interwały konserwacji pozostają przewidywalne, a wyciąg pozostaje w dopuszczalnym stanie.

Ryzyko pożaru jest zmniejszone. Mgła nasycona rozpuszczalnikami jest usuwana z strumienia powietrza u źródła, zamiast gromadzić się w kanałach.

Sam obieg wody jest prosty: pompa podnosi wodę do rynny przelewowej na górze zakrzywionej płyty ze stali nierdzewnej, woda spływa po płycie jako ciągła warstwa i wpada do dolnego zbiornika. Stałe składniki farby są oddzielane przez flotację lub sedymentację jako szlam i zbierane, a następnie woda jest recyrkulowana. Ząbkowana krawędź przelewowa służy do podziału dopływu na wiele małych strumieni, dzięki czemu warstwa pozostaje nieprzerwana na całej szerokości — nieprzerwana warstwa jest tym, co faktycznie przechwytuje.

03   PIONOWE ZAWIESZENIE I PREZENTACJA CZĘŚCI

Długie profile są zawieszane, a nie kładzione płasko, z jednego powodu: grawitacji. Pozioma część ma ukrytą dolną stronę i górną powierzchnię, która zbiera kurz i mgłę lakierniczą. Pionowo zawieszona część prezentuje każdą powierzchnię dla pistoletu, a krople spływają wzdłuż jej długości, zamiast gromadzić się na widocznej powierzchni.

Rozstaw wieszaków jest ustawiany na podstawie szerokości części i wzoru natrysku, tak aby sąsiednie części nie zacieniały się nawzajem. Części są utrzymywane prostopadle do ścieżki pistoletu i zabezpieczone przed kołysaniem, ponieważ część, która obraca się podczas przejścia, powoduje nierównomierne narastanie powłoki na krawędziach.

Prawdziwym wyzwaniem w przypadku długich profili jest jednorodność na całej długości. Jedno przejście zbyt szybkie pozostawia końce cienkie; przejście zbyt wolne buduje nadmiar na dole. Odległość pistoletu od elementu, prędkość ruchu, nakładanie się i prędkość przenośnika są ustawiane razem i zapisywane jako przepis, dzięki czemu pierwsza i ostatnia część zmiany są malowane w ten sam sposób. Krawędzie, zagięcia i końcowe okucia mają pozycję do ręcznego poprawiania, gdzie ścieżka automatyczna ich nie widzi.

04   KONFIGURACJA SYSTEMU

Typowa linia do długich profili metalowych obejmuje:

· Przenośnik górny z wieszakami specyficznymi dla obrabianego przedmiotu i prowadnicami zapobiegającymi kołysaniu

· Zamknięta kabina lakiernicza z panelami ściennymi ze stali nierdzewnej i kratowaną podłogą roboczą nad tacą spustową

· Zakrzywiona płyta z kurtyną wodną o pełnej szerokości z ząbkowanym przelewem na tylnej ścianie

· Pompa recyrkulacyjna, zbiornik osadczy i układ usuwania szlamu

· Stałe lub posuwisto-zwrotne pozycje pistoletu lakierniczego, plus stacja do ręcznego poprawiania

· Wyciąg górny lub tylny z wtórną filtracją, jeśli jest wymagana

· Zintegrowane oświetlenie rozmieszczone tak, aby zapewnić równomierne oświetlenie bez cieni na całej wysokości części

· Strefa odparowania i piec utwardzający dopasowane do pełnej długości części

· Centralne sterowanie prędkością przenośnika, wyzwalaniem pistoletu, obiegiem wody i wyciągiem

Oświetlenie jest określone jako część procesu malowania, a nie jako element komfortu. Jasne wykończenie musi być oceniane, gdy jest jeszcze mokre, a twarde cienie za długą częścią ukrywają dokładnie te wady, które w przeciwnym razie zostałyby poprawione w ciągu sekund.

05   SPECYFIKACJE

06   CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

P1   Co to jest kabina lakiernicza z kurtyną wodną?

O   Zamknięta stacja malarska, w której tylna ściana posiada stale płynącą warstwę wody. Mgła lakiernicza jest zasysana do tej warstwy, spłukiwana do zbiornika i usuwana z powietrza, zamiast pozostawać w powietrzu lub obciążać filtr suchy. Jest używana tam, gdzie ilości farby są na tyle duże, że suche filtry wymagałyby częstej wymiany, lub gdzie powłoka wytwarza lepki mgłę lakierniczą, która szybko obciąża filtry.

P2   Czy to jest kabina do malowania proszkowego, czy do malowania ciekłego?

O   Kabina do malowania ciekłego. Te dwa typy łatwo odróżnić: kabiny do malowania proszkowego odzyskują mgłę lakierniczą na sucho, przez cyklony i filtry kartuszowe, ponieważ proszek musi być zbierany i ponownie używany. Woda spowodowałaby jego zbrylenie i zniszczenie zdolności do utrzymania ładunku elektrostatycznego. Jeśli na tylnej ścianie znajduje się działająca kurtyna wodna, powłoka jest ciekła, a kabina jest systemem mokrego przechwytywania.

P3   Dlaczego kurtyna wodna znajduje się za elementem obrabianym, a nie obok niego?

O   Ponieważ tylna ściana jest końcem ścieżki przepływu powietrza. Powietrze przemieszcza się od przodu kabiny, przez operatora i obrabiany przedmiot, w kierunku tylnego wyciągu. Mgła lakiernicza, która omija część, przemieszcza się z tym powietrzem i napotyka tam warstwę wody. Umieszczenie kurtyny za częścią przechwytuje mgłę bez zakłócania wzoru natrysku ani zasysania powietrza przez operatora.

P4   Dlaczego długie części są zawieszane pionowo?

O   Pozioma część ma ukrytą dolną stronę i górną powierzchnię, która zbiera kurz i mgłę lakierniczą. Pionowo zawieszona część prezentuje każdą powierzchnię dla pistoletu, a krople spływają wzdłuż jej długości, zamiast gromadzić się na widocznej powierzchni. Wieszaki zapobiegają kołysaniu, dzięki czemu część pozostaje prostopadła do ścieżki pistoletu podczas przejścia.

P5   Jak utrzymuje się czystość wody i co dzieje się ze szlamem lakierniczym?

O   Woda jest recyrkulowana, ale stałe składniki farby gromadzą się i muszą być usuwane. CoatTech stosuje zbiornik osadczy ze stopniowym uzupełnianiem i układem usuwania szlamu, dzięki czemu stałe składniki opadają, zanim woda powróci do płyty kurtyny. Zapobiega to przerwaniu ciągłości warstwy wody i wydłuża interwał między czyszczeniami. Utylizacja szlamu musi być zgodna z lokalnymi przepisami.

P6   Czy można stosować powłoki na bazie rozpuszczalników?

O   Tak, i właśnie tutaj kurtyna wodna pokazuje swoją wartość, ponieważ warstwa wody zatrzymuje lepki mgłę lakierniczą na bazie rozpuszczalników, która szybko obciążyłaby filtr suchy. W przypadku pracy z rozpuszczalnikami należy potwierdzić, czy silnik wentylatora, oświetlenie i sterowanie są zgodne z wymaganą klasą przeciwwybuchową dla danego miejsca i punktem zapłonu powłoki.

P7   Jakie informacje są potrzebne do wyceny?

O   Rysunki części z maksymalną długością i wagą, specyfikacja powłoki z kartą TDS i MSDS, docelowa grubość powłoki, wymagana liczba części na zmianę, częstotliwość zmian kolorów, dostępna przestrzeń i wysokość pomieszczenia oraz media dostępne w Państwa zakładzie. CoatTech przedstawi układ procesu i propozycję budżetową.

07   POROZMAWIAJ Z NASZYM ZESPOŁEM INŻYNIERÓW

Prześlij nam rysunki części, specyfikację powłoki i docelową wydajność. Przedstawimy układ procesu obejmujący rozstaw wieszaków, szerokość kurtyny, przepływ powietrza, obieg wody i długość pieca, wraz z propozycją budżetową — w tym uczciwą odpowiedzią na pytanie, czy kabina z mokrą kurtyną, czy z filtrem suchym lepiej odpowiada Państwa wolumenowi.

Pan Tim | Kierownik Sprzedaży

CoatTech Intelligent Equipment (Guangzhou) CO., LTD

Telefon komórkowy / WhatsApp: +86 189 8118 9424

E-mail: coattech@spraying-booth.com

Strona internetowa: www.spraying-booth.com

Biuro: No. 7 West Station South Road, Kechuang Yunzhihui, C Floor, Shishan Town, Nanhai District, Foshan, Chiny

Tagi: kabina lakiernicza z kurtyną wodną, linia malarska do profili metalowych, kabina lakiernicza z pionowym zawieszeniem, kabina lakiernicza do białych wykończeń, kurtyna wodna na mgłę lakierniczą, kabina do malowania ciekłego, system przechwytywania mgły lakierniczej

Poniżej link do filmu na YouTube do obejrzenia

https://youtube.com/shorts/4EXitedtvrI?si=w9opVrcRKZVFOn36