Krótko: W tym zwięzłym przeglądzie możesz zobaczyć drogę od opisu funkcji do rzeczywistej aplikacji. Ten film przedstawia prezentację elektrycznej kabiny lakierniczej do samochodów o mocy 30 kW, demonstrując w działaniu jej zaawansowany system przepływu powietrza, oświetlenie LED i ogrzewanie elektryczne. Obejrzyj, jak prezentujemy solidną konstrukcję i wydajność operacyjną zaprojektowaną z myślą o profesjonalnych lakierniach samochodowych i piekarniach.
Powiązane cechy produktu:
Wysokowydajny elektryczny system ogrzewania o mocy 30 kW zapewnia stałą kontrolę temperatury podczas lakierowania i pieczenia samochodów.
Solidna rama zbudowana z rurek 50*50 mm i ściany wykonane z paneli EPS o grubości 50 mm zapewniających trwałość i izolację.
Zaawansowany system przepływu powietrza obejmuje dwie dmuchawy powietrza wlotowego i jedną dmuchawę odśrodkową.
Doskonała widoczność dzięki 24 diodom LED zainstalowanym w całej kabinie lakierniczej.
Przestronne wymiary wewnętrzne 6900*3900*2650 mm pozwalają na dostosowanie się do różnych rozmiarów pojazdów.
Działa przy napięciu 380 V/3 fazy/50 Hz, nadaje się do różnych międzynarodowych systemów elektrycznych.
Dostępne w kolorach białym i niebieskim, w bezpiecznym opakowaniu kartonowym.
Objęte 3-letnią gwarancją i możliwością dostaw 100 sztuk miesięcznie.
Pytania:
Jakie są najważniejsze cechy kabiny lakierniczej do samochodów elektrycznych o mocy 30 kW?
Kabina lakiernicza wyposażona jest w elektryczny system ogrzewania o mocy 30 kW, zaawansowany przepływ powietrza z dwoma wlotami i jedną dmuchawą odśrodkową, 24 diody LED, solidną ramę 50*50 mm, panele ścienne z EPS o grubości 50 mm i przestronne wymiary wewnętrzne dla różnych pojazdów.
Jaka jest gwarancja i możliwości dostaw tej kabiny lakierniczej?
Ta kabina lakiernicza samochodowa objęta jest 3-letnią gwarancją i może dostarczać 100 sztuk miesięcznie, zapewniając niezawodne wsparcie i stałą dostępność dla warsztatów samochodowych.
Jakich specyfikacji elektrycznych wymaga kabina lakiernicza?
Kabina lakiernicza działa przy napięciu 380 V/3 fazy/50 Hz, dzięki czemu jest kompatybilna z różnymi międzynarodowymi systemami elektrycznymi powszechnie stosowanymi w profesjonalnych zastosowaniach motoryzacyjnych.