Model CT-800 Professional Automotive Full Downdraft Spray & Bake Booth
Wysokowydajna kabina lakiernicza dla centrów 4S i zastosowań OEM
Przegląd techniczny: Model CT-800 został zaprojektowany w celu zapewnienia środowiska lakierniczego klasy A poprzez zastosowanie zasady Full Downdraft przepływu powietrza. W przeciwieństwie do systemów pół-dolnossących lub poprzecznych, CT-800 wytwarza ciśnienie w całym plenum sufitowym, wymuszając przepływ powietrza filtrowanego przez HEPA pionowo nad pojazdem ze stałą prędkością (0,25 – 0,35 m/s). Ten laminarny przepływ powietrza natychmiast tłumi rozpylanie i cząstki unoszące się w powietrzu do systemu filtracji podłogowej, zapewniając wykończenie wolne od zanieczyszczeń, niezbędne dla lakierów wodorozcieńczalnych i lakierów bezbarwnych o wysokiej zawartości ciał stałych.
Kluczowe cechy konstrukcyjne:
-
System zarządzania przepływem powietrza:
-
Wlot: 2x wentylatory turbocentrifugalne 4KW (łącznie 24 000 m³/h) z wstępną filtracją.
-
Plenum sufitowe: Wyposażone w filtry dyfuzyjne EU5 (standardowo 600G) w celu zapewnienia równomiernej dystrybucji powietrza i wychwytywania cząstek o wielkości do 5 mikronów.
-
Ekstrakcja podłogowa: Pełna metalowa podstawa piwniczna z obszerną kratką przepływu powietrza i filtrami zatrzymującymi farbę z włókna szklanego w celu wychwytywania ciężkich rozprysków.
-
Wysokowydajny cykl termiczny:
-
Jednostka grzewcza: Wykorzystuje oryginalny włoski palnik diesla Riello G20 (lub opcjonalny palnik gazowy z bezpośrednim spalaniem) w połączeniu z wysokiej jakości wymiennikiem ciepła ze stali nierdzewnej (SUS304).
-
Wydajność: Osiąga ΔT 60°C (np. od 20°C do 80°C temperatura wypiekania) w przybliżeniu 6–8 minut z >90% sprawnością cieplną.
-
Izolacja strukturalna:
-
Panele ścienne: Panele blokujące na pióro i wpust o grubości 75 mm. Dostępne w EPS (polistyren) dla standardowej izolacji lub wełna skalna (wełna mineralna) dla doskonałej odporności ogniowej i zatrzymywania ciepła.
-
Poszycie stalowe: Blacha stalowa ocynkowana malowana wstępnie o grubości 0,476 mm.
-
Oświetlenie bez cieni:
-
Sufit: 32x tuby LED 24W zamontowane pod kątem 45°.
-
Ściany: 16x tub LED 24W zamontowane poziomo na wysokości talii.
-
Wyjście: Gwarantowane oświetlenie ≥1000 luksów z wysokim wskaźnikiem oddawania barw (CRI) dla dokładnego dopasowania kolorów.
Tabela specyfikacji technicznych:
| Parametr |
Szczegóły specyfikacji |
| Numer modelu |
CT-800 (standardowy rozmiar samochodu) |
| Wymiary wewnętrzne (dł. × szer. × wys.) |
6900 × 3900 × 2700 mm |
| Wymiary zewnętrzne (dł. × szer. × wys.) |
7000 × 5350 × 3400 mm |
| Objętość przepływu powietrza |
24 000 m³/h |
| Prędkość przepływu powietrza (pusty) |
0,25 – 0,35 m/s (przepływ pionowy) |
| Wentylatory wlotowe |
2 jednostki × wentylatory turbocentrifugalne 4KW |
| Wentylator wyciągowy |
1 jednostka × wentylator centrifugalny 5,5KW |
| System grzewczy |
Palnik diesla Riello G20 (200 000 Kcal/h) |
| Maksymalna temperatura suszenia |
80°C |
| Materiał panelu ściennego |
Panel warstwowy 75 mm EPS lub wełna skalna |
| Materiał panelu dachowego |
Płyty ze stali ocynkowanej |
| System filtracji |
Filtr wstępny, filtr sufitowy (EU5), filtr podłogowy, filtr węglowy wylotowy |
| Całkowita moc |
Około 15,5 KW (380V/50Hz/3P) |
Szczegółowy opis produktu
Przegląd produktu Zaprojektowana dla nowoczesnych warsztatów blacharskich wymagających zgodności z przepisami ochrony środowiska, nasza kabina lakiernicza z ogrzewaniem elektrycznym oferuje czystą, wydajną i bezpieczną alternatywę dla tradycyjnych palników diesla. Kabina ta została zaprojektowana z myślą o wysokiej jakości renowacji powierzchni, odpowiednia dla sedanów, SUV-ów i małych vanów.
Dlaczego warto wybrać ogrzewanie elektryczne?
-
Jednolita temperatura: Elektryczne wymienniki ciepła zapewniają stabilną krzywą utwardzania, co jest niezbędne do zapobiegania defektom lakieru, takim jak „skórka pomarańczowa” lub pęcherze rozpuszczalnikowe.
-
Niskie koszty utrzymania: Brak dysz palnika do czyszczenia, brak filtrów diesla do wymiany.
-
Ekonomiczne: Wraz ze wzrostem kosztów paliw kopalnych, ogrzewanie elektryczne (szczególnie w połączeniu z ukierunkowanym użytkowaniem) oferuje przewidywalny koszt eksploatacji.
Jakość wykonania
-
Płyta ścienna: Używamy pianki EPS o wysokiej gęstości (14 kg/m³) dla doskonałej izolacji termicznej.
-
Plenum: Górna komora ciśnienia statycznego jest wykonana ze stali ocynkowanej, zaprojektowanej w celu wyrównania ciśnienia powietrza w filtrach sufitowych dla idealnie pionowego przepływu powietrza (Down-draft).
Zastosowanie Idealny dla centrów serwisowych 4S, wysokiej klasy warsztatów napraw samochodowych i studiów modyfikacji nadwozi. Może być zintegrowany z większym ciągiem lakierniczym dla ciągłej produkcji
5. Informacje dotyczące pakowania i wysyłki
-
Pakowanie: Standardowe pakowanie eksportowe.
-
Główne belki/ramy: folia bąbelkowa + folia stretch.
-
Panele ścienne: ochrona krawędzi + folia.
-
Małe części (światła, śruby, zawiasy): kartony.
-
Załadunek kontenera: 1 zestaw = kontener 20GP (zdemontowany).
-
Czas realizacji: 10-15 dni roboczych po wpłacie zaliczki.
Szczegółowy opis produktu
Profesjonalne rozwiązanie do wykańczania nadwozi samochodowych Zaprojektowana dla profesjonalnych warsztatów blacharskich i garaży, ta kabina lakiernicza z ogrzewaniem elektrycznym zapewnia nieskazitelne wykończenie wszystkich typów pojazdów. Eliminując kurz i utrzymując stabilne temperatury wypiekania, możesz zwiększyć przepustowość i skrócić czas polerowania.
Wydajność systemu grzewczego W przeciwieństwie do tradycyjnych palników diesla, nasz system ogrzewania elektrycznego oferuje czystszą i bezpieczniejszą alternatywę. Nagrzewa się szybko (osiągając 60°C w ~10-15 minut) i utrzymuje stałą krzywą temperatury, co jest niezbędne dla lakierów na bazie wody i rozpuszczalników.
Technologia filtracji powietrza
-
Filtr pierwotny: Wychwytuje duże granulki >10μm.
-
Filtr sufitowy: Wysoce wydajny filtr klejący CC-600G wychwytuje cząstki >5μm.
-
Filtr podłogowy: Filtr zatrzymujący farbę z włókna szklanego zapewnia zatrzymywanie rozprysków.
-
Filtr wyciągowy: Węgiel aktywny pomaga zmniejszyć zapachy i emisje LZO (przyjazne dla środowiska).
Bezpieczeństwo i trwałość Kabina jest zbudowana z paneli EPS ognioodpornych i ramy ze stali ocynkowanej. Panel sterowania posiada zabezpieczenie przed przeciążeniem, alarm braku fazy i przycisk zatrzymania awaryjnego, aby zapewnić bezpieczeństwo operatora przez cały czas.
Pakowanie i wysyłka
-
Pakowanie: Standardowe pakowanie eksportowe na płasko. Belki i panele owinięte folią bąbelkową; małe elementy w kartonach.
-
Załadunek: 1 zestaw mieści się w kontenerze 20GP (w zależności od konfiguracji) lub 2 zestawy w kontenerze 40HQ.
-
Czas realizacji: 15-20 dni po wpłacie zaliczki.
-
Gwarancja: 12 miesięcy (główne części).
FAQ (Najczęściej zadawane pytania)
P: Czy ta kabina może obsługiwać lakiery na bazie wody? Odp.: Tak. W przypadku lakierów na bazie wody zalecamy dodanie opcjonalnych „dyszy suszących narożnych” i ulepszenie systemu prędkości powietrza w celu przyspieszenia parowania.
P: Jaki jest okres gwarancji? Odp.: Udzielamy 1-letniej gwarancji na główną konstrukcję i elementy elektryczne (wentylatory, skrzynka sterownicza). Materiały eksploatacyjne (filtry, lampy) nie są objęte gwarancją.
P: Czy instalacja jest trudna? Odp.: Nie. Zapewniamy szczegółowy rysunek instalacyjny 3D i instrukcję wideo krok po kroku. Konstrukcja wykorzystuje system modułowy „włóż i zablokuj”.
P: Czy możesz dostosować napięcie do mojego kraju? Odp.: Tak, chociaż standardem jest 380V/50Hz, możemy dostosować silniki i elementy grzejne do 220V/60Hz, 415V lub 480V zgodnie z lokalną siecią energetyczną.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
