Stacja przygotowania i szlifowania samochodów z miękkimi zasłonami z PVC i ekstrakcją odpływu

Stacja przygotowania i szlifowania samochodów z miękkimi zasłonami z PVC i ekstrakcją odpływu

Przegląd

CoatTech Prep Station jest niezbędnym końem pracy dla każdego warsztatu, zaprojektowany do obsługi "brudnych" prac, takich jak szlifowanie, szlifowanie i stosowanie podstawek.obszar zasłonięty z silnym wyciąganiem w dółTa stacja wyposażona jest w tylny plenum i miękkie zasłony z PVC dla łatwego dostępu do pojazdów i skutecznego usuwania pyłu.

Główne cechy

• Elastyczna obudowa:Charakterystyka ciężkiej pracyWyroby ręczne z PVCz przodu i po bokach dla szybkiego wejścia/wyjścia pojazdu, z solidną tylną ścianą izolowaną EPS dla stabilności konstrukcyjnej.

• Kontrola opadów:Wyposażone w podwyższoną metalową piwnicę (wysokość 300 mm) z połączeniem płytek szachowych i siatek podłogowych do ciągnięcia ciężkiego pyłu szlifowego w dół i z dala od strefy oddechowej operatora.

• Wyważony przepływ powietrza:Wykorzystuje system popychania i ciągnięcia zdwa wentylatory odśrodkowe o mocy 4,0 kW(jeden wlot, jeden wydech) dostarczający15,000 m3/hPrzepływ powietrza w celu zapewnienia ciągłego przepływu świeżego powietrza.

• Filtracja wieloetapowa:Ochrona środowiska warsztatowego za pomocą czterostopniowego systemu filtrów: wstępnego filtra wejściowego, wysokowydajnego filtra sufitowego, filtra stopkowego podłogowego z włókna szklanego i średniowydajnego filtra wydechowego.

Arkusz specyfikacji technicznej

Szczegółowy opis produktu
 

Optymalizowany przepływ pracy dla warsztatów samochodowychW sprawieCT-PREP-200Wykonując szlifowanie, maskowanie i gruntowanie w tej specjalnej stacji, zapobiegacie zanieczyszczeniu kurzem w głównej kabinie rozpylania.To radykalnie poprawia jakość końcowej powłoki.

Projektowanie przepływu powietrza (półspływ w dół)Powietrze jest odprowadzane z warsztatu przez górne filtry plenum (oczyszczenie powietrza), przemieszcza się w dół nad pojazdem w celu wychwytywania pyłu szlifowego i nadmiernego rozpylania podstawy,i jest wypuszczany przez tylną ścianę lub dziurę podłogowąDzięki temu technik oddycha czystym powietrzem.

Ogrodzenie z zasłonami z PVCW przeciwieństwie do stałej kabiny, Stacja przygotowawcza używa przesuwnych zasłon z PVC.

• Wygoda:Łatwo otwierać zasłony, aby szybko wprowadzać i wyprowadzać samochody.

• WidocznośćPrzejrzyste okna pozwalają kierownikowi monitorować postęp pracy.

• Trwałość:Odporny na rozpuszczalniki i zużycie.

Strategia oszczędności energiiNie włącz 15kW farby tylko po to, by spryskiwać zderzak.Stwarza czystsze środowisko niż w otwartym warsztacie, ale kosztuje ułamek ceny eksploatacji.

P: Czy mogę rozpylać ostateczną powłokę (kolorową/czystą) w tej stacji przygotowawczej? A:Technicznie tak, ale nie zalecamy go dla wysokiej jakości wykończeń.Podkładkaa takżeWłókno.

P: Czy potrzebna jest metalowa podstawa (piwnica)? A:Najpopularniejszym modelem jest"Przeciąg z tyłu"Jest na istniejącej płaskiej betonowej podłodze i wysysa powietrze przez skrzynkę filtracyjną na tylnej ścianie.

P: Czy możesz zrobić stację dla 3 samochodów naraz? A:Tak, możemy połączyć wiele jednostek razem (obok siebie) w celu stworzenia linii szlifowania wielopłytkowego.

P: Czy wentylator jest hałaśliwy? A:Używamy dynamicznie zrównoważonego wentylatora odśrodkowego z napędem na pas, który utrzymuje poziom hałasu poniżej 75 dB.