Stacja przygotowawcza ciężkiej pracy z pełną siatką podłogową i dużą pojemnością ładunkową

Stacja przygotowawcza ciężkiej pracy z pełną siatką podłogową i dużą pojemnością ładunkową

Zaprojektowana dla ciężkich pojazdów i intensywnego użytku, ta stacja posiada najwyższej klasy podłogę pełną kratki.podłoga pełnej sieci zapewnia 100% pokrycie pionowego przepływu powietrza, zapewniając natychmiastowe wychwytywanie ciężkiego pyłu z szlifowania podwozia, niezależnie od miejsca, w którym samochód jest zaparkowany.

Główne cechy

• Cała sieć piwnicy:Zastępuje solidne płyty kontrolne kompletną stalową siatką dla maksymalnej wydajności przepływu powietrza i doskonałej czystości.

• Wytrzymałość na duże obciążenie:Zbudowana ze stali konstrukcja piwnicy jest przeznaczona do pojazdów o masie do 3,5 tony (SUV i lekkie ciężarówki).

• Wiatraky o wysokiej wydajności:Zmodernizowane turbowierty zapewniają, że ciśnienie statyczne jest wystarczająco wysokie, aby przeciągnąć powietrze przez całą siatkę podłogową.

• Filtracja:Filtry do ścierania farby podłogowej pokrywają całą piwnicę, podwajając pojemność tłoczenia pyłu.

Szczegółowy opis produktu
 

Optymalizowany przepływ pracy dla warsztatów samochodowychW sprawieCT-PREP-200Wykonując szlifowanie, maskowanie i gruntowanie w tej specjalnej stacji, zapobiegacie zanieczyszczeniu kurzem w głównej kabinie rozpylania.To radykalnie poprawia jakość końcowej powłoki.

Projektowanie przepływu powietrza (półspływ w dół)Powietrze jest odprowadzane z warsztatu przez górne filtry plenum (oczyszczenie powietrza), przemieszcza się w dół nad pojazdem w celu wychwytywania pyłu szlifowego i nadmiernego rozpylania podstawy,i jest wypuszczany przez tylną ścianę lub dziurę podłogowąDzięki temu technik oddycha czystym powietrzem.

Ogrodzenie z zasłonami z PVCW przeciwieństwie do stałej kabiny, Stacja przygotowawcza używa przesuwnych zasłon z PVC.

• Wygoda:Łatwo otwierać zasłony, aby szybko wprowadzać i wyprowadzać samochody.

• WidocznośćPrzejrzyste okna pozwalają kierownikowi monitorować postęp pracy.

• Trwałość:Odporny na rozpuszczalniki i zużycie.

Strategia oszczędności energiiNie włącz 15kW farby tylko po to, by spryskiwać zderzak.Stwarza czystsze środowisko niż w otwartym warsztacie, ale kosztuje ułamek ceny eksploatacji.

P: Czy mogę rozpylać ostateczną powłokę (kolorową/czystą) w tej stacji przygotowawczej? A:Technicznie tak, ale nie zalecamy go dla wysokiej jakości wykończeń.Podkładkaa takżeWłókno.

P: Czy potrzebna jest metalowa podstawa (piwnica)? A:Najpopularniejszym modelem jest"Przeciąg z tyłu"Jest na istniejącej płaskiej betonowej podłodze i wysysa powietrze przez skrzynkę filtracyjną na tylnej ścianie.

P: Czy możesz zrobić stację dla 3 samochodów naraz? A:Tak, możemy połączyć wiele jednostek razem (obok siebie) w celu stworzenia linii szlifowania wielopłytkowego.

P: Czy wentylator jest hałaśliwy? A:Używamy dynamicznie zrównoważonego wentylatora odśrodkowego z napędem na pas, który utrzymuje poziom hałasu poniżej 75 dB.