Name: CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji
Brand: CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD
SKU: Przygotowanie do tomografii komputerowej A3
Price: 3,500.00 USD
Availability: InStock

CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji

CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay For High-End Collision Centers

Podstawowe informacje

Miejsce pochodzenia:	Chiny
Nazwa handlowa:	CoatTech
Orzecznictwo:	CE
Numer modelu:	Przygotowanie do tomografii komputerowej A3

Minimalne zamówienie:	1
Cena:	USD1000-USD6000/SET
Szczegóły pakowania:	Z zwykłym filmem i kartonem
Czas dostawy:	15 dni po wpłaty
Zasady płatności:	T/T
Możliwość Supply:	30 zestawów/miesiąc

Skontaktuj się teraz

Nazwa:

Przygotowanie do tomografii komputerowej A3

Korzystanie z energii::

Diesel, gaz, para, elektryczna lub inna opcja

Główne drzwi::

Styl składany lub elektryczny styl walcowania

Silnik::

Chińska marka lub marka importowa

SYTEM KONTROLI::

STYL STYLU STYLU PLC

Ściana::

Metal Sheld, EPS, wełna skalna PU dla opcji

Kolor::

Biała lub inna opcja

Aplikacja::

Autobus/ciężarówka lub inne metalowe produkty

Źródła energii::

Woda, energia elektryczna, gaz

Powłoka:

10-50um

Wymiar::

Jak wymaga

Podkreślić:

z płynnym podłogiem

urządzenia typu pit collision center

wysokiej klasy stacja szlifowania samochodowego

CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji

Wprowadzenie:

Zaprojektowany do wysokiej klasy ośrodków zderzeń,CT-Prep A3Wykorzystanie urządzeń do wydobycia i filtrów wielowarstwowych jest zainstalowane w okopach budowlanych pod ziemią, co eliminuje potrzebę zastosowania ramp.Umożliwia to płynne poruszanie się pojazdu i jest idealny dla niskich podwozi samochodów sportowych, zapewniając uporządkowany i profesjonalny wygląd warsztatu.

Arkusz specyfikacji technicznej

Parametry	Specyfikacja
Model	CT-Prep A3
Wymiary wewnętrzne	7000 (L) x 4000 (W) x 2700 (H) mm
Rodzaj piwnicy	Instalacja w grobowcu (podłoga z wodą)
Szczotkowanie	2 rzędy Ciężkie siatkowanie nad dołkiem
Styl przepływu powietrza	Całkowity spadek
Obudowa	Wymagania w odniesieniu do urządzeń, które są włączone do układu sterowania
Pojemność powietrza	20,000 m3/h
Konfiguracja wentylatora	2 x 4,0 kW Pojemność wchłanialna + 1 x 5,5 kW Wydechowa
System filtrów	4-stopniowe (przed, sufit, podłoga, węgiel wydechowy)
Oświetlenie	40 jednostek x 18W LED
Kontrola tłumienia	Elektryczne silniki Belimo

CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 0

Ogrodzenie z zasłonami z PVCW przeciwieństwie do stałej kabiny, Stacja przygotowawcza używa przesuwnych zasłon z PVC.

Wygoda:Łatwo otwierać zasłony, aby szybko wprowadzać i wyprowadzać samochody.
WidocznośćPrzejrzyste okna pozwalają kierownikowi monitorować postęp pracy.
Trwałość:Odporny na rozpuszczalniki i zużycie.

Strategia oszczędności energiiNie włącz 15kW farby tylko po to, by spryskiwać zderzak.Stwarza czystsze środowisko niż w otwartym warsztacie, ale kosztuje ułamek ceny eksploatacji.

Częste pytania

P: Czy mogę rozpylać ostateczną powłokę (kolorową/czystą) w tej stacji przygotowawczej? A:Technicznie tak, ale nie zalecamy go dla wysokiej jakości wykończeń.Podkładkaa takżeWłókno.

P: Czy potrzebna jest metalowa podstawa (piwnica)? A:Najpopularniejszym modelem jest"Przeciąg z tyłu"Jest na istniejącej płaskiej betonowej podłodze i wysysa powietrze przez skrzynkę filtracyjną na tylnej ścianie.

P: Czy możesz zrobić stację dla 3 samochodów naraz? A:Tak, możemy połączyć wiele jednostek razem (obok siebie) w celu stworzenia linii szlifowania wielopłytkowego.

P: Czy wentylator jest hałaśliwy? A:Używamy dynamicznie zrównoważonego wentylatora odśrodkowego z napędem na pas, który utrzymuje poziom hałasu poniżej 75 dB.