produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji

CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji

MOQ: 1
Cena £: USD1000-USD6000/SET
Standardowe opakowanie: Z zwykłym filmem i kartonem
Okres dostawy: 15 dni po wpłaty
Metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 30 zestawów/miesiąc
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
CoatTech
Orzecznictwo
CE
Numer modelu
Przygotowanie do tomografii komputerowej A3
Nazwa:
Przygotowanie do tomografii komputerowej A3
Korzystanie z energii::
Diesel, gaz, para, elektryczna lub inna opcja
Główne drzwi::
Styl składany lub elektryczny styl walcowania
Silnik::
Chińska marka lub marka importowa
SYTEM KONTROLI::
STYL STYLU STYLU PLC
Ściana::
Metal Sheld, EPS, wełna skalna PU dla opcji
Kolor::
Biała lub inna opcja
Aplikacja::
Autobus/ciężarówka lub inne metalowe produkty
Źródła energii::
Woda, energia elektryczna, gaz
Powłoka:
10-50um
Wymiar::
Jak wymaga
Podkreślić:

z płynnym podłogiem

,

urządzenia typu pit collision center

,

wysokiej klasy stacja szlifowania samochodowego

Opis produktu

CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji

 

Wprowadzenie:

Zaprojektowany do wysokiej klasy ośrodków zderzeń,CT-Prep A3Wykorzystanie urządzeń do wydobycia i filtrów wielowarstwowych jest zainstalowane w okopach budowlanych pod ziemią, co eliminuje potrzebę zastosowania ramp.Umożliwia to płynne poruszanie się pojazdu i jest idealny dla niskich podwozi samochodów sportowych, zapewniając uporządkowany i profesjonalny wygląd warsztatu.

 

Arkusz specyfikacji technicznej

Parametry Specyfikacja
Model CT-Prep A3
Wymiary wewnętrzne 7000 (L) x 4000 (W) x 2700 (H) mm
Rodzaj piwnicy Instalacja w grobowcu (podłoga z wodą)
Szczotkowanie 2 rzędy Ciężkie siatkowanie nad dołkiem
Styl przepływu powietrza Całkowity spadek
Obudowa Wymagania w odniesieniu do urządzeń, które są włączone do układu sterowania
Pojemność powietrza 20,000 m3/h
Konfiguracja wentylatora 2 x 4,0 kW Pojemność wchłanialna + 1 x 5,5 kW Wydechowa
System filtrów 4-stopniowe (przed, sufit, podłoga, węgiel wydechowy)
Oświetlenie 40 jednostek x 18W LED
Kontrola tłumienia Elektryczne silniki Belimo

CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 0CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 1CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 2CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 3CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 4CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 5

Ogrodzenie z zasłonami z PVCW przeciwieństwie do stałej kabiny, Stacja przygotowawcza używa przesuwnych zasłon z PVC.

  • Wygoda:Łatwo otwierać zasłony, aby szybko wprowadzać i wyprowadzać samochody.

  • WidocznośćPrzejrzyste okna pozwalają kierownikowi monitorować postęp pracy.

  • Trwałość:Odporny na rozpuszczalniki i zużycie.

Strategia oszczędności energiiNie włącz 15kW farby tylko po to, by spryskiwać zderzak.Stwarza czystsze środowisko niż w otwartym warsztacie, ale kosztuje ułamek ceny eksploatacji.


 

 

Częste pytania
 

P: Czy mogę rozpylać ostateczną powłokę (kolorową/czystą) w tej stacji przygotowawczej? A:Technicznie tak, ale nie zalecamy go dla wysokiej jakości wykończeń.Podkładkaa takżeWłókno.

P: Czy potrzebna jest metalowa podstawa (piwnica)? A:Najpopularniejszym modelem jest"Przeciąg z tyłu"Jest na istniejącej płaskiej betonowej podłodze i wysysa powietrze przez skrzynkę filtracyjną na tylnej ścianie.

P: Czy możesz zrobić stację dla 3 samochodów naraz? A:Tak, możemy połączyć wiele jednostek razem (obok siebie) w celu stworzenia linii szlifowania wielopłytkowego.

P: Czy wentylator jest hałaśliwy? A:Używamy dynamicznie zrównoważonego wentylatora odśrodkowego z napędem na pas, który utrzymuje poziom hałasu poniżej 75 dB.

CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 6
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 7
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 8
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 9
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 10
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 11
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości lub pomysły, prosimy o przesłanie zapytania, odpowiemy Ci natychmiast!

 

produkty
szczegółowe informacje o produktach
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji
MOQ: 1
Cena £: USD1000-USD6000/SET
Standardowe opakowanie: Z zwykłym filmem i kartonem
Okres dostawy: 15 dni po wpłaty
Metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 30 zestawów/miesiąc
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
CoatTech
Orzecznictwo
CE
Numer modelu
Przygotowanie do tomografii komputerowej A3
Nazwa:
Przygotowanie do tomografii komputerowej A3
Korzystanie z energii::
Diesel, gaz, para, elektryczna lub inna opcja
Główne drzwi::
Styl składany lub elektryczny styl walcowania
Silnik::
Chińska marka lub marka importowa
SYTEM KONTROLI::
STYL STYLU STYLU PLC
Ściana::
Metal Sheld, EPS, wełna skalna PU dla opcji
Kolor::
Biała lub inna opcja
Aplikacja::
Autobus/ciężarówka lub inne metalowe produkty
Źródła energii::
Woda, energia elektryczna, gaz
Powłoka:
10-50um
Wymiar::
Jak wymaga
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
USD1000-USD6000/SET
Szczegóły pakowania:
Z zwykłym filmem i kartonem
Czas dostawy:
15 dni po wpłaty
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
30 zestawów/miesiąc
Podkreślić

z płynnym podłogiem

,

urządzenia typu pit collision center

,

wysokiej klasy stacja szlifowania samochodowego

Opis produktu

CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji

 

Wprowadzenie:

Zaprojektowany do wysokiej klasy ośrodków zderzeń,CT-Prep A3Wykorzystanie urządzeń do wydobycia i filtrów wielowarstwowych jest zainstalowane w okopach budowlanych pod ziemią, co eliminuje potrzebę zastosowania ramp.Umożliwia to płynne poruszanie się pojazdu i jest idealny dla niskich podwozi samochodów sportowych, zapewniając uporządkowany i profesjonalny wygląd warsztatu.

 

Arkusz specyfikacji technicznej

Parametry Specyfikacja
Model CT-Prep A3
Wymiary wewnętrzne 7000 (L) x 4000 (W) x 2700 (H) mm
Rodzaj piwnicy Instalacja w grobowcu (podłoga z wodą)
Szczotkowanie 2 rzędy Ciężkie siatkowanie nad dołkiem
Styl przepływu powietrza Całkowity spadek
Obudowa Wymagania w odniesieniu do urządzeń, które są włączone do układu sterowania
Pojemność powietrza 20,000 m3/h
Konfiguracja wentylatora 2 x 4,0 kW Pojemność wchłanialna + 1 x 5,5 kW Wydechowa
System filtrów 4-stopniowe (przed, sufit, podłoga, węgiel wydechowy)
Oświetlenie 40 jednostek x 18W LED
Kontrola tłumienia Elektryczne silniki Belimo

CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 0CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 1CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 2CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 3CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 4CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 5

Ogrodzenie z zasłonami z PVCW przeciwieństwie do stałej kabiny, Stacja przygotowawcza używa przesuwnych zasłon z PVC.

  • Wygoda:Łatwo otwierać zasłony, aby szybko wprowadzać i wyprowadzać samochody.

  • WidocznośćPrzejrzyste okna pozwalają kierownikowi monitorować postęp pracy.

  • Trwałość:Odporny na rozpuszczalniki i zużycie.

Strategia oszczędności energiiNie włącz 15kW farby tylko po to, by spryskiwać zderzak.Stwarza czystsze środowisko niż w otwartym warsztacie, ale kosztuje ułamek ceny eksploatacji.


 

 

Częste pytania
 

P: Czy mogę rozpylać ostateczną powłokę (kolorową/czystą) w tej stacji przygotowawczej? A:Technicznie tak, ale nie zalecamy go dla wysokiej jakości wykończeń.Podkładkaa takżeWłókno.

P: Czy potrzebna jest metalowa podstawa (piwnica)? A:Najpopularniejszym modelem jest"Przeciąg z tyłu"Jest na istniejącej płaskiej betonowej podłodze i wysysa powietrze przez skrzynkę filtracyjną na tylnej ścianie.

P: Czy możesz zrobić stację dla 3 samochodów naraz? A:Tak, możemy połączyć wiele jednostek razem (obok siebie) w celu stworzenia linii szlifowania wielopłytkowego.

P: Czy wentylator jest hałaśliwy? A:Używamy dynamicznie zrównoważonego wentylatora odśrodkowego z napędem na pas, który utrzymuje poziom hałasu poniżej 75 dB.

CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 6
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 7
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 8
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 9
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 10
CoatTech Flush-Floor Pit Style Automotive Sanding Bay dla wysokiej klasy ośrodków kolizji 11
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości lub pomysły, prosimy o przesłanie zapytania, odpowiemy Ci natychmiast!

 

Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny dobre. Jakość Szczotka spryskiwacza Sprzedawca. 2024-2026 CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD Wszystkie. Prawa zastrzeżone.