| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | CoatTech |
| Orzecznictwo: | CE |
| Numer modelu: | Przygotowanie do tomografii komputerowej A9 |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
| Cena: | USD1000-USD6000/SET |
| Szczegóły pakowania: | Z zwykłym filmem i kartonem |
| Czas dostawy: | 15 dni po wpłaty |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 30 zestawów/miesiąc |
| Nazwa: | Przygotowanie do tomografii komputerowej A9 | Korzystanie z energii:: | Diesel, gaz, para, elektryczna lub inna opcja |
|---|---|---|---|
| Główne drzwi:: | Styl składany lub elektryczny styl walcowania | Silnik:: | Chińska marka lub marka importowa |
| SYTEM KONTROLI:: | STYL STYLU STYLU PLC | Ściana:: | Metal Sheld, EPS, wełna skalna PU dla opcji |
| Kolor:: | Biała lub inna opcja | Aplikacja:: | Autobus/ciężarówka lub inne metalowe produkty |
| Źródła energii:: | Woda, energia elektryczna, gaz | Powłoka: | 10-50um |
| Wymiar:: | Jak wymaga | ||
| Podkreślić: | CoatTech Smart Repair Compact Station,Smart Repair spot painting station,Pre Station for Smart Repair operations |
||
Stacja Kompaktowa CoatTech Smart Repair do malowania punktowego, specjalnie zaprojektowana do operacji Smart Repair
Wprowadzenie:
Model CT-Prep A9 jest specjalnie zaprojektowany do operacji "Smart Repair" (technologie napraw małych powierzchni). Ma mniejszy rozmiar, aby zmieścić się w ciasnych narożnikach i posiada ulepszone oświetlenie (CRI 90+) oraz dokładniejszą filtrację (EU5), aby wspierać wysokiej jakości malowanie punktowe i prace blendingowe. Cyrkulacja powietrza pozwala na utrzymanie czystego środowiska pracy nawet w małych przestrzeniach.
Karta danych technicznych
| Parametr | Specyfikacja |
| Model | CT-Prep A9 |
| Wymiary wewnętrzne | 6000 (D) x 3500 (S) x 2700 (W) mm |
| Zastosowanie | Naprawy punktowe / Polerowanie / Detailing |
| Filtracja | Filtr sufitowy EU5 (klasa kabiny lakierniczej) |
| Oświetlenie | Diody LED o wysokim CRI (pionowe i poziome) |
| Podstawa | Pełna krata 300 mm |
| Przepływ powietrza | 15 000 m³/h |
| Poziom hałasu | < 75 dB (Wyciszone wentylatory) |
| Kurtyny | Elektryczne, rolowane, przezroczyste kurtyny |
| Zasilanie | Opcje 220V lub 380V |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Obudowa z kurtyn PCV W przeciwieństwie do stałej kabiny, Stacja Przygotowawcza wykorzystuje przesuwne kurtyny PCV.
Wygoda: Łatwe przesuwanie kurtyn w celu szybkiego wjazdu i wyjazdu samochodów.
Widoczność: Przezroczyste okna pozwalają kierownikowi monitorować postęp prac.
Trwałość: Odporna na rozpuszczalniki i zużycie.
Strategia oszczędzania energii Nie włączaj swojej kabiny lakierniczej o mocy 15 kW tylko po to, aby pomalować zderzak podkładem. Zamiast tego użyj Stacji Przygotowawczej (5,5 kW). Tworzy ona czystsze środowisko niż otwarta podłoga warsztatu, ale koszt jej eksploatacji jest ułamkiem ceny.
P: Czy mogę malować końcową warstwę nawierzchniową (kolor/bezbarwny) w tej Stacji Przygotowawczej? O: Technicznie tak, ale nie zalecamy tego dla wysokiej jakości wykończeń. Stacja Przygotowawcza nie jest szczelnym środowiskiem jak kabina lakiernicza, więc istnieje większe ryzyko zapylenia. Najlepiej sprawdza się do Podkładu i Szpachli.
P: Czy potrzebuje metalowej podstawy (piwnicy)? O: Nie. Najpopularniejszym modelem jest wersja "Tylny wyciąg". Stoi na istniejącej płaskiej betonowej podłodze i zasysa powietrze przez skrzynkę filtracyjną na tylnej ścianie. Oszczędza to pieniądze na rampach i stalowych podstawach.
P: Czy możecie zrobić stację dla 3 samochodów jednocześnie? O: Tak, możemy połączyć wiele jednostek razem (obok siebie), aby stworzyć linię szlifowania wielostanowiskową.
P: Czy jednostka wentylatora jest głośna? O: Używamy dynamicznie wyważonego wentylatora odśrodkowego z napędem pasowym, który utrzymuje poziom hałasu poniżej 75dB.