| MOQ: | 1 |
| Cena £: | USD1000-USD6000/SET |
| Standardowe opakowanie: | Z zwykłym filmem i kartonem |
| Okres dostawy: | 15 dni po wpłaty |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 30 zestawów/miesiąc |
CoatTech Standard Downdraft Car Sanding Station z galwanizowanym metalowym systemem filtracji filtrów piwnicy i sufitu
Wprowadzenie:
Nasz standardowy model posiada 300 mm podwyższoną metalową piwnicę dla prawdziwego przepływu powietrza w dół, zapewniając czyste środowisko pracy.W sali plenarnej wykorzystuje się płyty stalowe walcowane na zimno, przetwarzane poprzez gięcie i opryskiwanie w celu zapewnienia trwałości.
Arkusz specyfikacji technicznej
| Model | Wielkość wewnętrzna (mm) | Wielkość zewnętrzna (mm) | Całkowity przepływ powietrza | Ogrzewanie | Całkowita moc | Zastosowanie |
| CT-Prep A12 | 6900 × 3900 × 2700 | 7000 × 5400 × 3400 | 18,000 m3/h | Żadnego | 120,5 kW | Szlifowanie / gruntowanie |
| System | Składnik | Opis | Opcjonalnie |
| System kabiny | Płyty ścienne | Z tyłu: panel EPS; po bokach: zasłony przesuwne z PVC | Metalowe ściany boczne |
| Piwnica. | 300 mm podniesiona metalowa podstawa (2 rzędy płyty kontrolnej + 3 rzędy kratki) | Pełna siatka | |
| System powietrza | Wiatrak wchłaniania | 1 jednostka × 5,5 kW wentylator odśrodkowy | Uaktualnienie wentylatora turbo |
| Wentilator wydechowy | 1 jednostka × 5,5 kW wentylator odśrodkowy | - | |
| Filtracja | Struktura | Wielowarstwowy: przedfiltr, filtr sufitowy, filtr podłogowy | Węgiel aktywny |
| Oświetlenie | Światło sufitowe. | 32 jednostki × 18W LED (bez cienia) | - |
| Kontrola | Pudełko | Standardowa skrzynia sterowania relą | Ekran dotykowy PLC |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ogrodzenie z zasłonami z PVCW przeciwieństwie do stałej kabiny, Stacja przygotowawcza używa przesuwnych zasłon z PVC.
Wygoda:Łatwo otwierać zasłony, aby szybko wprowadzać i wyprowadzać samochody.
WidocznośćPrzejrzyste okna pozwalają kierownikowi monitorować postęp pracy.
Trwałość:Odporny na rozpuszczalniki i zużycie.
Strategia oszczędności energiiNie włącz 15kW farby tylko po to, by spryskiwać zderzak.Stwarza czystsze środowisko niż w otwartym warsztacie, ale kosztuje ułamek ceny eksploatacji.
P: Czy mogę rozpylać ostateczną powłokę (kolorową/czystą) w tej stacji przygotowawczej? A:Technicznie tak, ale nie zalecamy go dla wysokiej jakości wykończeń.Podkładkaa takżeWłókno.
P: Czy potrzebna jest metalowa podstawa (piwnica)? A:Najpopularniejszym modelem jest"Przeciąg z tyłu"Jest na istniejącej płaskiej betonowej podłodze i wysysa powietrze przez skrzynkę filtracyjną na tylnej ścianie.
P: Czy możesz zrobić stację dla 3 samochodów naraz? A:Tak, możemy połączyć wiele jednostek razem (obok siebie) w celu stworzenia linii szlifowania wielopłytkowego.
P: Czy wentylator jest hałaśliwy? A:Używamy dynamicznie zrównoważonego wentylatora odśrodkowego z napędem na pas, który utrzymuje poziom hałasu poniżej 75 dB.
|
|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | USD1000-USD6000/SET |
| Standardowe opakowanie: | Z zwykłym filmem i kartonem |
| Okres dostawy: | 15 dni po wpłaty |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 30 zestawów/miesiąc |
CoatTech Standard Downdraft Car Sanding Station z galwanizowanym metalowym systemem filtracji filtrów piwnicy i sufitu
Wprowadzenie:
Nasz standardowy model posiada 300 mm podwyższoną metalową piwnicę dla prawdziwego przepływu powietrza w dół, zapewniając czyste środowisko pracy.W sali plenarnej wykorzystuje się płyty stalowe walcowane na zimno, przetwarzane poprzez gięcie i opryskiwanie w celu zapewnienia trwałości.
Arkusz specyfikacji technicznej
| Model | Wielkość wewnętrzna (mm) | Wielkość zewnętrzna (mm) | Całkowity przepływ powietrza | Ogrzewanie | Całkowita moc | Zastosowanie |
| CT-Prep A12 | 6900 × 3900 × 2700 | 7000 × 5400 × 3400 | 18,000 m3/h | Żadnego | 120,5 kW | Szlifowanie / gruntowanie |
| System | Składnik | Opis | Opcjonalnie |
| System kabiny | Płyty ścienne | Z tyłu: panel EPS; po bokach: zasłony przesuwne z PVC | Metalowe ściany boczne |
| Piwnica. | 300 mm podniesiona metalowa podstawa (2 rzędy płyty kontrolnej + 3 rzędy kratki) | Pełna siatka | |
| System powietrza | Wiatrak wchłaniania | 1 jednostka × 5,5 kW wentylator odśrodkowy | Uaktualnienie wentylatora turbo |
| Wentilator wydechowy | 1 jednostka × 5,5 kW wentylator odśrodkowy | - | |
| Filtracja | Struktura | Wielowarstwowy: przedfiltr, filtr sufitowy, filtr podłogowy | Węgiel aktywny |
| Oświetlenie | Światło sufitowe. | 32 jednostki × 18W LED (bez cienia) | - |
| Kontrola | Pudełko | Standardowa skrzynia sterowania relą | Ekran dotykowy PLC |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ogrodzenie z zasłonami z PVCW przeciwieństwie do stałej kabiny, Stacja przygotowawcza używa przesuwnych zasłon z PVC.
Wygoda:Łatwo otwierać zasłony, aby szybko wprowadzać i wyprowadzać samochody.
WidocznośćPrzejrzyste okna pozwalają kierownikowi monitorować postęp pracy.
Trwałość:Odporny na rozpuszczalniki i zużycie.
Strategia oszczędności energiiNie włącz 15kW farby tylko po to, by spryskiwać zderzak.Stwarza czystsze środowisko niż w otwartym warsztacie, ale kosztuje ułamek ceny eksploatacji.
P: Czy mogę rozpylać ostateczną powłokę (kolorową/czystą) w tej stacji przygotowawczej? A:Technicznie tak, ale nie zalecamy go dla wysokiej jakości wykończeń.Podkładkaa takżeWłókno.
P: Czy potrzebna jest metalowa podstawa (piwnica)? A:Najpopularniejszym modelem jest"Przeciąg z tyłu"Jest na istniejącej płaskiej betonowej podłodze i wysysa powietrze przez skrzynkę filtracyjną na tylnej ścianie.
P: Czy możesz zrobić stację dla 3 samochodów naraz? A:Tak, możemy połączyć wiele jednostek razem (obok siebie) w celu stworzenia linii szlifowania wielopłytkowego.
P: Czy wentylator jest hałaśliwy? A:Używamy dynamicznie zrównoważonego wentylatora odśrodkowego z napędem na pas, który utrzymuje poziom hałasu poniżej 75 dB.