| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | CoatTech |
| Orzecznictwo: | CE |
| Numer modelu: | Przygotowanie do tomografii komputerowej A19 |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
| Cena: | USD1000-USD6000/SET |
| Szczegóły pakowania: | Z zwykłym filmem i kartonem |
| Czas dostawy: | 15 dni po wpłaty |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 30 zestawów/miesiąc |
| Nazwa: | Przygotowanie do tomografii komputerowej A19 | Korzystanie z energii:: | Diesel, gaz, para, elektryczna lub inna opcja |
|---|---|---|---|
| Główne drzwi:: | Styl składany lub elektryczny styl walcowania | Silnik:: | Chińska marka lub marka importowa |
| SYTEM KONTROLI:: | STYL STYLU STYLU PLC | Ściana:: | Metal Sheld, EPS, wełna skalna PU dla opcji |
| Kolor:: | Biała lub inna opcja | Aplikacja:: | Autobus/ciężarówka lub inne metalowe produkty |
| Źródła energii:: | Woda, energia elektryczna, gaz | Powłoka: | 10-50um |
| Wymiar:: | Jak wymaga | ||
| Podkreślić: | kompaktowa kabina smart repair,stanowisko do lakierowania punktowego i polerowania,kabina naprawcza z wysokowydajną filtracją |
||
CoatTech Compact Smart Repair Bay do malowania i polerowania miejscowego z filtrem o wysokiej wydajności
Wprowadzenie:
CoatTech Drive-Through Linear Sanding Station z przednimi i tylnymi zasłonami dostępu do dużych przepływów pracyWprowadzenie:Zaprojektowany dla linii produkcyjnych lub warsztatów o dużym natężeniu ruchu, urządzenie to zwiększa wydajność, umożliwiając pojazdom przepływ liniowy przez przestrzeń roboczą.
Arkusz specyfikacji technicznej
| Model | Wielkość wewnętrzna (mm) | Wielkość zewnętrzna (mm) | Całkowity przepływ powietrza | Ogrzewanie | Całkowita moc | Zastosowanie |
| CT-Prep A9 | 6000 × 3500 × 2700 | 6100×4800×3100 | 15,000 m3/h | Żadnego | 90,5 kW | Naprawa miejscowa / szczegółowa |
| System | Składnik | Opis | Opcjonalnie |
| Filtracja | Klasa | Filtr sufitowy EU5 (standardy kabiny do oprysków) | - |
| Oświetlenie | Wysoki CRI | Wysokie CRI LED (pionowe i poziome) | - |
| Piwnica. | Szczotkowanie | 300 mm podłogi pełnej kratki | - |
| System powietrza | Hałas | < 75 dB (Fans tłumione) | - |
| Struktura | Wymiary | Kompaktny odcisk dla ciasnych przestrzeni | Wymiar niestandardowy |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ogrodzenie z zasłonami z PVCW przeciwieństwie do stałej kabiny, Stacja przygotowawcza używa przesuwnych zasłon z PVC.
Wygoda:Łatwo otwierać zasłony, aby szybko wprowadzać i wyprowadzać samochody.
WidocznośćPrzejrzyste okna pozwalają kierownikowi monitorować postęp pracy.
Trwałość:Odporny na rozpuszczalniki i zużycie.
Strategia oszczędności energiiNie włącz 15kW farby tylko po to, by spryskiwać zderzak.Stwarza czystsze środowisko niż w otwartym warsztacie, ale kosztuje ułamek ceny eksploatacji.
P: Czy mogę rozpylać ostateczną powłokę (kolorową/czystą) w tej stacji przygotowawczej? A:Technicznie tak, ale nie zalecamy go dla wysokiej jakości wykończeń.Podkładkaa takżeWłókno.
P: Czy potrzebna jest metalowa podstawa (piwnica)? A:Najpopularniejszym modelem jest"Przeciąg z tyłu"Jest na istniejącej płaskiej betonowej podłodze i wysysa powietrze przez skrzynkę filtracyjną na tylnej ścianie.
P: Czy możesz zrobić stację dla 3 samochodów naraz? A:Tak, możemy połączyć wiele jednostek razem (obok siebie) w celu stworzenia linii szlifowania wielopłytkowego.
P: Czy wentylator jest hałaśliwy? A:Używamy dynamicznie zrównoważonego wentylatora odśrodkowego z napędem na pas, który utrzymuje poziom hałasu poniżej 75 dB.