produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową

CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową

MOQ: 1
Cena £: USD1000-USD6000/SET
Standardowe opakowanie: Z zwykłym filmem i kartonem
Okres dostawy: 15 dni po wpłaty
Metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 30 zestawów/miesiąc
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
CoatTech
Orzecznictwo
CE
Numer modelu
Przygotowanie do tomografii komputerowej A20
Nazwa:
Przygotowanie do tomografii komputerowej A20
Korzystanie z energii::
Diesel, gaz, para, elektryczna lub inna opcja
Główne drzwi::
Styl składany lub elektryczny styl walcowania
Silnik::
Chińska marka lub marka importowa
SYTEM KONTROLI::
STYL STYLU STYLU PLC
Ściana::
Metal Sheld, EPS, wełna skalna PU dla opcji
Kolor::
Biała lub inna opcja
Aplikacja::
Autobus/ciężarówka lub inne metalowe produkty
Źródła energii::
Woda, energia elektryczna, gaz
Powłoka:
10-50um
Wymiar::
Jak wymaga
Podkreślić:

stacja przygotowawcza ciężarowa dla ciężarówek

,

dużych przepustowości stacja przygotowania autobusów

,

wzmocniona stacja przygotowawcza sieci podłogowej

Opis produktu

Stacja przygotowawcza CoatTech Heavy Duty o dużej pojemności dla samochodów ciężarowych i autobusów ze wzmocnioną kratą podłogową

 

Wprowadzenie:

 

Liniowa stacja szlifowania CoatTech Drive-Through z kurtynami dostępu z przodu i z tyłu dla przepływu pracy o dużej objętościWprowadzenie:Zaprojektowana dla linii montażowych lub warsztatów o dużym natężeniu ruchu, jednostka ta poprawia wydajność, umożliwiając pojazdom liniowy przepływ przez przestrzeń roboczą.

 

Karta danych technicznych

 

Model Wymiary wewnętrzne (mm) Wymiary zewnętrzne (mm) Całkowity przepływ powietrza Ogrzewanie Całkowita moc Zastosowanie
CT-Prep A10 12000×5000×4000 12150×6500×4800 40 000 m³/h Brak 45 kW Autobus / Ciężarówka / Maszyny
System Komponent Opis Opcjonalny
Konstrukcja Rama Kolumny stalowe H-Beam + Wzmocniony dach Podnośniki dla personelu
  Obciążenie podłogi 5000 kg na koło (wzmocniona krata) -
System powietrzny Wlot 2 jednostki × 11 kW Wentylatory odśrodkowe -
  Wylot 1 jednostka × 15 kW Wentylator z napędem pasowym -
Piwnica Typ Instalacja w wykopie lub ciężka rampa stalowa -
Oświetlenie Typ Przemysłowe diody LED odporne na wybuch (IP65) -

CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 0CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 1CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 2CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 3CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 4CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 5

Obudowa z kurtyny PCVW przeciwieństwie do stałej kabiny, stacja przygotowawcza wykorzystuje przesuwne kurtyny PCV.

  • Wygoda:Łatwo przesuń kurtyny, aby szybko wstawiać i wyjmować samochody.

  • Widoczność:Przezroczyste okna pozwalają kierownikowi monitorować postęp prac.

  • Trwałość:Odporna na rozpuszczalniki i zużycie.

Strategia oszczędzania energiiNie włączaj kabiny lakierniczej o mocy 15 kW tylko po to, aby spryskać zderzak podkładem. Zamiast tego użyj stacji przygotowawczej (5,5 kW). Tworzy ona czystsze środowisko niż otwarta podłoga warsztatowa, ale koszt jej eksploatacji jest ułamkiem ceny.


 

 

FAQ
 

P: Czy mogę spryskać ostateczną warstwę wierzchnią (kolor/bezbarwny) w tej stacji przygotowawczej? O:Technicznie tak, ale nie zalecamy tego dla wysokiej jakości wykończeń. Stacja przygotowawcza nie jest środowiskiem szczelnym jak kabina lakiernicza, więc istnieje wyższe ryzyko zapylenia. Najlepiej używać jej do podkładu i szpachli.

P: Czy potrzebuje metalowej podstawy (piwnicy)? O:Nie. Najpopularniejszym modelem jest wersja "Tylny ciąg". Stoi na istniejącej płaskiej betonowej podłodze i zasysa powietrze przez skrzynkę filtracyjną na tylnej ścianie. Oszczędza to pieniądze na rampach i stalowych podstawach.

P: Czy możecie zrobić stację dla 3 samochodów jednocześnie? O:Tak, możemy połączyć ze sobą wiele jednostek (obok siebie), aby stworzyć linię szlifowania z wieloma stanowiskami.

P: Czy jednostka wentylatora jest głośna? O:Używamy dynamicznie wyważonego wentylatora odśrodkowego z napędem pasowym, który utrzymuje poziom hałasu poniżej 75 dB.

CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 6
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 7
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 8
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 9
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 10
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 11
Jeśli masz jakieś wątpliwości lub pomysły, wyślij zapytanie, odpowiemy natychmiast!

 

produkty
szczegółowe informacje o produktach
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową
MOQ: 1
Cena £: USD1000-USD6000/SET
Standardowe opakowanie: Z zwykłym filmem i kartonem
Okres dostawy: 15 dni po wpłaty
Metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 30 zestawów/miesiąc
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
CoatTech
Orzecznictwo
CE
Numer modelu
Przygotowanie do tomografii komputerowej A20
Nazwa:
Przygotowanie do tomografii komputerowej A20
Korzystanie z energii::
Diesel, gaz, para, elektryczna lub inna opcja
Główne drzwi::
Styl składany lub elektryczny styl walcowania
Silnik::
Chińska marka lub marka importowa
SYTEM KONTROLI::
STYL STYLU STYLU PLC
Ściana::
Metal Sheld, EPS, wełna skalna PU dla opcji
Kolor::
Biała lub inna opcja
Aplikacja::
Autobus/ciężarówka lub inne metalowe produkty
Źródła energii::
Woda, energia elektryczna, gaz
Powłoka:
10-50um
Wymiar::
Jak wymaga
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
USD1000-USD6000/SET
Szczegóły pakowania:
Z zwykłym filmem i kartonem
Czas dostawy:
15 dni po wpłaty
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
30 zestawów/miesiąc
Podkreślić

stacja przygotowawcza ciężarowa dla ciężarówek

,

dużych przepustowości stacja przygotowania autobusów

,

wzmocniona stacja przygotowawcza sieci podłogowej

Opis produktu

Stacja przygotowawcza CoatTech Heavy Duty o dużej pojemności dla samochodów ciężarowych i autobusów ze wzmocnioną kratą podłogową

 

Wprowadzenie:

 

Liniowa stacja szlifowania CoatTech Drive-Through z kurtynami dostępu z przodu i z tyłu dla przepływu pracy o dużej objętościWprowadzenie:Zaprojektowana dla linii montażowych lub warsztatów o dużym natężeniu ruchu, jednostka ta poprawia wydajność, umożliwiając pojazdom liniowy przepływ przez przestrzeń roboczą.

 

Karta danych technicznych

 

Model Wymiary wewnętrzne (mm) Wymiary zewnętrzne (mm) Całkowity przepływ powietrza Ogrzewanie Całkowita moc Zastosowanie
CT-Prep A10 12000×5000×4000 12150×6500×4800 40 000 m³/h Brak 45 kW Autobus / Ciężarówka / Maszyny
System Komponent Opis Opcjonalny
Konstrukcja Rama Kolumny stalowe H-Beam + Wzmocniony dach Podnośniki dla personelu
  Obciążenie podłogi 5000 kg na koło (wzmocniona krata) -
System powietrzny Wlot 2 jednostki × 11 kW Wentylatory odśrodkowe -
  Wylot 1 jednostka × 15 kW Wentylator z napędem pasowym -
Piwnica Typ Instalacja w wykopie lub ciężka rampa stalowa -
Oświetlenie Typ Przemysłowe diody LED odporne na wybuch (IP65) -

CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 0CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 1CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 2CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 3CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 4CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 5

Obudowa z kurtyny PCVW przeciwieństwie do stałej kabiny, stacja przygotowawcza wykorzystuje przesuwne kurtyny PCV.

  • Wygoda:Łatwo przesuń kurtyny, aby szybko wstawiać i wyjmować samochody.

  • Widoczność:Przezroczyste okna pozwalają kierownikowi monitorować postęp prac.

  • Trwałość:Odporna na rozpuszczalniki i zużycie.

Strategia oszczędzania energiiNie włączaj kabiny lakierniczej o mocy 15 kW tylko po to, aby spryskać zderzak podkładem. Zamiast tego użyj stacji przygotowawczej (5,5 kW). Tworzy ona czystsze środowisko niż otwarta podłoga warsztatowa, ale koszt jej eksploatacji jest ułamkiem ceny.


 

 

FAQ
 

P: Czy mogę spryskać ostateczną warstwę wierzchnią (kolor/bezbarwny) w tej stacji przygotowawczej? O:Technicznie tak, ale nie zalecamy tego dla wysokiej jakości wykończeń. Stacja przygotowawcza nie jest środowiskiem szczelnym jak kabina lakiernicza, więc istnieje wyższe ryzyko zapylenia. Najlepiej używać jej do podkładu i szpachli.

P: Czy potrzebuje metalowej podstawy (piwnicy)? O:Nie. Najpopularniejszym modelem jest wersja "Tylny ciąg". Stoi na istniejącej płaskiej betonowej podłodze i zasysa powietrze przez skrzynkę filtracyjną na tylnej ścianie. Oszczędza to pieniądze na rampach i stalowych podstawach.

P: Czy możecie zrobić stację dla 3 samochodów jednocześnie? O:Tak, możemy połączyć ze sobą wiele jednostek (obok siebie), aby stworzyć linię szlifowania z wieloma stanowiskami.

P: Czy jednostka wentylatora jest głośna? O:Używamy dynamicznie wyważonego wentylatora odśrodkowego z napędem pasowym, który utrzymuje poziom hałasu poniżej 75 dB.

CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 6
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 7
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 8
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 9
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 10
CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station dla ciężarówek i autobusów użytkowych z wzmocnioną siatką podłogową 11
Jeśli masz jakieś wątpliwości lub pomysły, wyślij zapytanie, odpowiemy natychmiast!

 

Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny dobre. Jakość Szczotka spryskiwacza Sprzedawca. 2024-2026 CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD Wszystkie. Prawa zastrzeżone.