| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | CoatTech |
| Orzecznictwo: | CE |
| Numer modelu: | CT-AI-08 |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
| Cena: | USD5000-USD2000/SET |
| Szczegóły pakowania: | Z zwykłym filmem i kartonem |
| Czas dostawy: | 15 dni po wpłaty |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 30 zestawów/miesiąc |
| Zasilacz:: | 380 V/50 Hz/3ph lub inna opcja | Korzystanie z energii:: | Diesel, gaz, para, elektryczna lub inna opcja |
|---|---|---|---|
| Główne drzwi:: | Styl składany lub elektryczny styl walcowania | Aplikacja:: | Autobus/ciężarówka lub inne metalowe produkty |
| Źródła energii:: | Woda, energia elektryczna, gaz | Powłoka: | 10-50um |
| Poziom hałasu: | ≤80dB | Tworzywo: | Stal |
| Stosowanie: | Malowanie samochodów, Malowanie mebli, Malowanie przemysłowe | System grzewczy: | Palnik marki Riello |
| Podkreślić: | Przemysłowy piec do spalania w wyniku pirolizy,Pieczarnie do odcierania farby o wysokiej temperaturze,Wymagania w zakresie bezpieczeństwa |
||
CT-PyroClean: Przemysłowy piec do pirolitycznego wypalania w wysokiej temperaturze do usuwania farby i czyszczenia osprzętu do powlekania
| Funkcja | Specyfikacja |
| Temperatura procesu | Komora główna: 400°C - 500°C |
| Temperatura dopalacza | Komora wtórna: > 800°C (niszczenie dymu) |
| System grzewczy | Palniki gazowe z modulacją bezpieczeństwa |
| Konstrukcja | Stal o dużej grubości z wykładziną ogniotrwałą |
| System sterowania | PLC z profilowaniem temperatury rampy/wygrzewania |
| Funkcje bezpieczeństwa | System tłumienia wody, drzwi odciążające eksplozję |
Zaprojektowany dla nowoczesnego wykańczaniaWraz ze zmianami przepisów dotyczących ochrony środowiska w kierunku farb na bazie wody, Twój warsztat potrzebuje sprzętu, który poradzi sobie ze zmianą. CT-WB-Pro jest specjalnie zaprojektowany, aby rozwiązać problem "powolnego schnięcia" farb wodorozcieńczalnych.
Zaleta "Flash-Off"Standardowe kabiny polegają tylko na cieple. Ten model Premium integruje System przyspieszania wiatru(przez dysze sufitowe lub dmuchawy narożne). Tworzy to turbulentny przepływ powietrza, który rozbija warstwę graniczną wilgoci na malowanej powierzchni, skracając czas schnięcia nawet o 50% w porównaniu ze standardowymi kabinami.
Najwyższa jakość wykonania
Szersza kabina:Zwiększyliśmy szerokość do 4 metrów (w porównaniu ze standardowymi 3,9 m), aby dać malarzom więcej miejsca do poruszania się wokół większych SUV-ów i ciężarówek.
Pełna podłoga kratowa:Cała podłoga to metalowa krata, umożliwiająca 100% przepływ powietrza w dół. To natychmiast usuwa natrysk z dala od samochodu, zapewniając najczystsze możliwe wykończenie.
Sterowanie VFD:Napęd o zmiennej częstotliwości pozwala natychmiast regulować prędkość wentylatora i ciśnienie w kabinie, oszczędzając energię, gdy pełna moc nie jest potrzebna.
ZastosowanieIdealny dla centrów kolizyjnych o dużej objętości, autoryzowanych warsztatów blacharskich (standardy Toyota, BMW, Mercedes) i renowacji ciężkich pojazdów.
Pakowanie:Standardowe pakowanie eksportowe.
Główne belki/ramy: Folia bąbelkowa + Folia stretch.
Panele ścienne: Ochrona krawędzi + Folia.
Małe części (światła, śruby, zawiasy): Kartony.
Załadunek kontenera:1 zestaw = kontener 20GP (zdemontowany).
Czas realizacji:10-15 dni roboczych po wpłacie zaliczki.
Profesjonalne rozwiązanie do wykańczania karoseriiZaprojektowana dla profesjonalnych warsztatów blacharskich i garaży, ta kabina lakiernicza z ogrzewaniem elektrycznym zapewnia nieskazitelne wykończenie wszystkich typów pojazdów. Eliminując kurz i utrzymując stabilne temperatury wypiekania, możesz zwiększyć przepustowość i skrócić czas polerowania.
Wydajność systemu grzewczegoW przeciwieństwie do tradycyjnych palników na olej napędowy, nasz system ogrzewania elektrycznego oferuje czystszą i bezpieczniejszą alternatywę. Nagrzewa się szybko (osiągając 60°C w ~10-15 minut) i utrzymuje stałą krzywą temperatury, co jest niezbędne dla farb na bazie wody i rozpuszczalników.
Technologia filtracji powietrza
Filtr główny:Wychwytuje duże granulki >10μm.
Filtr sufitowy:Wysokowydajny filtr klejący CC-600G wychwytuje cząstki >5μm.
Filtr podłogowy:Filtr zatrzymujący farbę z włókna szklanego zapewnia wychwytywanie natrysku.
Filtr wydechowy:Węgiel aktywny pomaga zmniejszyć zapachy i emisje LZO (przyjazne dla środowiska).
Bezpieczeństwo i trwałośćKabina jest zbudowana z paneli EPS ognioodpornych i ramy ze stali ocynkowanej. Panel sterowania posiada zabezpieczenie przed przeciążeniem, alarm awarii fazy i przycisk zatrzymania awaryjnego, aby zapewnić bezpieczeństwo operatora przez cały czas.
Pakowanie:Standardowe pakowanie eksportowe na płasko. Belki i panele owinięte folią bąbelkową; małe elementy w kartonach.
Załadunek:1 zestaw mieści się w kontenerze 20GP (w zależności od konfiguracji) lub 2 zestawy w kontenerze 40HQ.
Czas realizacji:15-20 dni po wpłacie zaliczki.
Gwarancja:12 miesięcy (główne części).
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
P: Dlaczego potrzebuję specjalnej kabiny do farby na bazie wody? O:Woda paruje znacznie wolniej niż rozpuszczalnik. Bez dodatkowego systemu przepływu powietrza w tej kabinie, cykle suszenia będą zbyt długie, tworząc wąskie gardło w Twoim warsztacie.
P: Czy mogę również używać tej kabiny do farby na bazie rozpuszczalników? O:Oczywiście. Możesz po prostu wyłączyć pomocnicze wentylatory/dysze suszące. Kabina działa wyjątkowo dobrze w przypadku lakierów bezbarwnych i podkładów rozpuszczalnikowych.
P: Jaka jest korzyść z pełnej podłogi kratowej? O:W przeciwieństwie do "częściowej" kraty, pełna podłoga kratowa eliminuje "martwe strefy", w których powietrze się nie porusza. Gwarantuje, że natrysk jest natychmiast usuwany z każdego kąta samochodu.
P: Czy ta kabina wymaga dołu? O:Nie, jest dostarczana z podniesioną metalową piwnicą (wysokość 350 mm) i rampami. Jeśli jednak wolisz podłogę równą z powierzchnią, możemy dostarczyć rysunki do wykopu dołu.
Jeśli masz jakieś wątpliwości lub pomysły, prześlij zapytanie, odpowiemy natychmiast!