| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | CoatTech |
| Orzecznictwo: | CE |
| Numer modelu: | CT-AI-10 |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
| Cena: | USD500-USD2000/SET |
| Szczegóły pakowania: | Z zwykłym filmem i kartonem |
| Czas dostawy: | 15 dni po wpłaty |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 30 zestawów/miesiąc |
| Zasilacz:: | 1x220V | Korzystanie z energii:: | Elektryczny |
|---|---|---|---|
| Poziom hałasu: | ≤80dB | Tworzywo: | Stal |
| Stosowanie: | Malowanie mebli, Malowanie przemysłowe | ||
| Podkreślić: | System RTO do niszczenia VOC,Oksydator termiczny do kontroli zapachu,system RTO kabiny rozpylania |
||
System regeneracyjnego utleniania termicznego (RTO) do skutecznego niszczenia lotnych związków organicznych (VOC) i zapachów
| Cechy | Specyfikacja |
| Rodzaj technologii | Oksydant termiczny regeneracyjny (RTO) |
| Skuteczność niszczenia | Wskaźnik niszczenia VOC > 99% |
| Wydajność cieplna | Do 95% odzysku ciepła (niskie koszty eksploatacji) |
| Temperatura pracy | Około 800°C - 850°C komora spalania |
| Pojemność przepływu powietrza | Wyposażone w urządzenia o dużej objętości i niskiej koncentracji |
| System sterowania | PLC z ciągłym interfejsem monitorowania emisji |
Zaprojektowane do nowoczesnego wykończeniaPonieważ przepisy dotyczące ochrony środowiska przesuwają się w kierunku farb na bazie wody, warsztat potrzebuje sprzętu, który będzie w stanie poradzić sobie ze zmianami.CT-WB-Projest specjalnie zaprojektowany w celu rozwiązania problemu "powolnego suszenia" farb wodnych.
Zalety "wybuchu"Standardowe kabiny wykorzystują jedynie ciepło.System przyspieszenia wiatruW ten sposób powstaje turbulentny przepływ powietrza, który przerywa granicę warstwy wilgoci na malowanej powierzchni.skrócenie czasu suszenia do 50% w porównaniu ze standardowymi kabinami.
Najwyższa jakość budowy
Szersza kabina:Zwiększyliśmy szerokość do 4 metrów (w porównaniu ze standardowym 3,9 metra), aby dać malarzom więcej miejsca do poruszania się po większych SUV-ach i ciężarówkach.
Powierzchnia pełna:Cała podłoga jest metalową siatką, umożliwiającą 100% przepływ powietrza w dół.
System sterowania VFD:Prędkość wentylatora i ciśnienie w kabinie można regulować natychmiast, oszczędzając energię, gdy nie jest potrzebna pełna moc.
ZastosowanieIdealne dla dużych centrów zderzeń, autoryzowanych warsztatów autokarów (standardy Toyoty, BMW, Mercedesa) i ciężkich wykończeń.
![]()
![]()
![]()
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości lub pomysły, prosimy o przesłanie zapytania, odpowiemy Ci natychmiast!